Cárter de aceite de aluminio BMW M DKG DCT
El cárter de aceite es uno de los puntos débiles más notorios en las transmisiones BMW M DKG, especialmente en vehículos con suspensiones deportivas o modificadas. El cárter de plástico de fábrica no solo es sensible al calor, sino que, debido a su ubicación debajo de la transmisión, también es más propenso a sufrir daños mecánicos.
Nuestro carter de aceite para la transmisión es un reemplazo OE Aftermarket mucho más resistente, con una capacidad de refrigeración mejorada. Está mecanizado en CNC a partir de aluminio ligero y cuenta con aletas de refrigeración que optimizan la disipación del calor. Esto garantiza una protección significativamente mayor y una mayor fiabilidad en condiciones exigentes. Se incluye una junta nueva en el paquete.
Kit de servicio BMW M DKG DCT
El kit de servicio para la transmisión BMW DKG / DCT incluye tanto el filtro del cárter como el filtro de alta presión, garantizando una filtración óptima y el rendimiento de la transmisión de doble embrague. Diseñado para el mantenimiento y la durabilidad, este kit ayuda a mantener cambios de marcha suaves y la eficiencia de la transmisión. También incluye accesorios esenciales, como un anillo de retención y una junta tórica, necesarios para una instalación adecuada.
Levas de cambio de carbono BMW E90 E92 E93 M DKG DCT
Estas levas de cambio de carbono son una mejora de alta calidad para cualquier BMW M3 (E90, E92 y E93) con transmisión DKG / DCT. Su diseño no solo ofrece una gran ergonomía, sino también una excelente sensación al tacto y un aspecto deportivo. Las piezas se instalan fácilmente sin necesidad de modificaciones y reemplazan directamente las levas originales.
Mazo de cables BMW M DKG DCT
El mazo de cables conecta la transmisión BMW M DKG / DCT con los sistemas electrónicos del vehículo. Un mazo de cables dañado o defectuoso puede causar problemas en la transmisión de señales, fallos en los cambios de marcha o incluso la pérdida de comunicación con la unidad de control de la transmisión. Ofrecemos una pieza de repuesto original de Getrag, exactamente la misma que se obtiene a través de BMW.
Sello de conector redondo BMW M DKG DCT
Este sello se encuentra en el conector redondo del mazo de cables, que conecta la transmisión con la electrónica del vehículo. A menudo, esta zona es propensa a fugas, por lo que se recomienda reemplazar el sello durante el mantenimiento de la transmisión. Ofrecemos una pieza de repuesto original de Getrag, el fabricante de la transmisión.
Sello del eje de entrada BMW M DKG DCT
El sello del eje de entrada de la transmisión BMW M DKG / DCT evita la fuga de líquido de transmisión en el lado de la tapa del embrague. Garantiza una lubricación adecuada y un equilibrio de presión dentro de la transmisión, contribuyendo a un funcionamiento fiable. Ofrecemos una pieza de repuesto original de Getrag, el fabricante de la transmisión.
Sensor de revoluciones y temperatura BMW M DKG DCT
El sensor de velocidad y temperatura para la transmisión BMW M DKG / DCT es un componente esencial que mide la velocidad de giro y la dirección de rotación del eje de entrada de la transmisión mediante sensores Hall, y la temperatura del aceite a través de sensores NTC. Estos datos se transmiten a la unidad de control de la transmisión para garantizar un control preciso del embrague, cambios de marcha suaves y una gestión óptima de la temperatura. Un sensor defectuoso puede provocar señales de velocidad incoherentes, problemas en los cambios de marcha, alertas de sobrecalentamiento o restricciones en la selección de marchas, e incluso activar el modo de emergencia. Ofrecemos una pieza de repuesto original de Getrag, exactamente la misma que se obtiene a través de BMW.
¿Su parte deseada no está en la lista? Tal vez podamos repararlo. Eche un vistazo a nuestra sección de reparaciones!