Il existe des tutoriels sur les forums, disant qu’il faut réparer l’actionneur SMG avec le kit de réparation du cylindre récepteur d’embrayage d’origine de la boîte de vitesses manuelle. Cette solution n’est pas recommandée car le joint n’est pas adapté au fonctionnement de la SMG, ni en termes de dimensions ni de composition du caoutchouc. Après quelques mois seulement, ce joint peut se dissoudre et endommager irrémédiablement l’ensemble du système SMG.
Révision directe de votre actionneur .
Dans ce cas, vous nous envoyez votre actionneur (en Allemagne) et nous le reconditionnerons. Normalement, nous pouvons renvoyer la pièce le jour même, mais pas plus tard que le lendemain.
Fourniture d’un actionneur pré-révisé .
Ce service n’est disponible que sous certaines conditions. Si en stock, nous expédierons un actionneur pré-révisé et prêt à l’emploi vers un acompte de 200€. Vous pouvez changer la pièce en une seule opération de réparation et le temps d’immobilisation de la voiture reste minime. Après le changement, vous nous renvoyez la partie qui fuit et nous vous remboursons la caution. L’expédition en Allemagne est à la charge de l’acheteur ! En général, la pièce doit être dans un état réparable, ce qui signifie qu’il n’y a pas de dommages en plus de l’usure normale pendant le fonctionnement. Rappel : le prix affiché sur ce site n’inclut pas l’argent du dépôt.