Wysprzęglik 6-biegowy SMG

Wysprzęglik (cylinder sprzęgła odbiorczy) to jedna z największych wad skrzyni BMW SMG – szczególnie przy dużym przebiegu zwiększa się ryzyko, że w części dojdzie do przecieku. W przypadku tej wady system SMG nie jest w stanie prawidłowo operować sprzęgłem i skrzynia nie może zmienić biegów. Ponadto olej hydrauliczny wycieka z wysprzęglika i kapie na sprzęgło, co powoduje, że nie nadaje się do dalszego użytkowania.

Na kilku internetowych forach można znaleźć instrukcje, jak naprawić wysprzęglik SMG przy pomocy oryginalnego zestawu naprawczego do pompy sprzęgła. To rozwiązanie nie jest zalecane, ponieważ uszczelka nie jest dopasowana pod żadnym względem. Już po kilku miesiącach uszczelka zaczyna się rozchodzić, powodując nieodwracalne uszkodzenia całego systemu SMG.

Są dwie możliwości wykonania usługi:

Opcja A: Bezpośrednia naprawa
W tym przypadku należy wysłać swój wysprzęglik do nas, czyli do Niemiec. My naprawiamy otrzymaną część i zwykle odsyłamy część z powrotem po naprawie w ciągu 24 godzin.

Opcja B: Przekazanie z góry naprawionego wysprzęglika
Usługa ta jest dostępna tylko pod pewnymi warunkami. Wysyłamy gotowy do użycia wysprzęglik, za który oczekujemy 300 EUR w formie depozytu. Dzięki temu możesz od razu wymienić część w aucie, co spowoduje minimalny przestój samochodu. Po wymianie musisz zwrócić nam starą część w ciągu miesiąca (licząc od dnia, w którym nasza część dotrze do Ciebie do dnia, w którym ją odeślesz / przekażesz kurierowi). Jeśli zwrócisz część później niż miesiąc, ale w ciągu 6 miesięcy, zwrócimy Ci 70% kwoty depozytu (potrącenie 30%). Po 6 miesiącach nie możemy już zwrócić kwoty kaucji z przyczyn prawnych. Przesyłka zwrotna jest na Twoją odpowiedzialność, koszty wysyłki są pokrywane przez Ciebie. Ważne, żeby część miała stan możliwy do naprawy, co oznacza brak uszkodzeń (oprócz normalnego ścierania w trakcie użytkowania). Przypominamy: depozyt nie zawiera ceny naprawy.