Sterownik SMG III
130,00 €
plus koszty przesyłki
Sterownik (niemiecki “Steuergerät”,”SG”) jest główny układ komputerowy odpowiedzialny za sterowanie SMG III.
- Stan: Używany
- Kompatybilne samochody: BMW E60 M5, BMW E61 M5, BMW E63 M6, BMW E64 M6
Brak w magazynie
Ocena produktów
Zawór elektromagnetyczny VANOS BMW E60 M5 E63 M6
Nowy zawór elektromagnetyczny do systemu VANOS BMW M5 / M6. Na jednostce VANOS znajdują się 4 takie zawory.
- Pasuje do SMG jak i do manualnej skrzyni
- O-Ring do montażu w zestawie
Korek wlewu zbiornika BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Nowy i oryginalny korek wlewu zbiornika płynu hydraulicznego
Zestaw uszczelek do zaworów elektromagnetycznych BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
- Zestaw uszczelek do zaworów systemu M5 / M6 SMG III
- Zawiera uszczelki dla wszystkich 7 zaworów elektromagnetycznych
- Uszczelki o wysokiej jakości
Uszczelnienia tłokowe wybieraka BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Ten zestaw zawiera wszystkie 8 uszczelek tłoka do wybieraka znajdującego się na górze skrzyni biegów. Uszczelki są wykonane z materiału wyższej jakości i bardziej trwałego niż oryginalne.
Czujnik ciśnienia BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Czujnik ciśnienia mierzy ciśnienie hydrauliczne w akumulatorze. Na podstawie tej wartości SMG włącza i wyłącza pompę hydrauliczną w celu napełnienia ciśnienia. Jest to oryginalna i nowa część zamienna.
Silnik pompy BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Nasz silnik pompy do systemu SMG III w modelach M5 i M6 to wysokiej jakości część zamienna, produkowana w Niemczech, specjalnie zaprojektowana do sprostania ekstremalnym wymaganiom systemu SMG. Idealnie nadaje się dla wymagających kierowców o sportowym stylu jazdy, który wiąże się z częstymi zmianami biegów i dużym obciążeniem systemu. Silnik pompy jest dostarczany z oryginalnym złączem, co czyni go gotowym do podłączenia i zastąpienia oryginalnej części. Zestaw zawiera nie tylko silnik pompy, ale także wszystkie niezbędne do wymiany części:
- 4 uszczelki
- 6 śrub
- 4 opaski kablowe
- 1 zacisk ze stali nierdzewnej
- 1 łącznik metalowy łączący wał silnika z pompą zębatkową
- 1 opakowanie smaru
Przekaźnik pompy BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Przekaźnik pompy jest odpowiedzialny za włączanie / wyłączanie pompy hydraulicznej systemu SMG. Uszkodzony przekaźnik powoduje brak możliwości uruchomienia pompy. Bez ciśnienia hydraulicznego, system SMG nie może operować sprzęgłem lub zmienić biegów.
Przedstawione zdjęcia mają charakter poglądowy. Przekaźnik w Twoim samochodzie może mieć inny kolor.
Koła zębate pompy hydraulicznej BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Wewnętrzne koła zębate pompy hydraulicznej mają tendencję do mechanicznego zużywania się, w wyniku czego pompa nie może już wytwarzać ciśnienia. Nasz zestaw zawiera nowe koła zębate i metalowe uszczelki, które dokładnie odpowiadają oryginalnym specyfikacjom i przywracają działanie pompy. W procesie remontu pompy zębatej zalecamy również wymianę uszczelek, które można znaleźć tutaj.
Nie znalazłeś poszukiwanej części? Może uda nam się ją naprawić. Zapraszamy do zapoznania się z naszą sekcją napraw!