Zawór sprzęgła / selekcji biegów BMW E46 M3 SMG II
280,00 €
incl. 19% VAT plus koszty przesyłki
Nowy elektrozawór sprzęgła / selekcji biegów do skrzyni SMG II w E46 M3. Na jednostce hydraulicznej znajdują się dwa takie elektrozawory proporcjonalne do przepływu: jeden do sterowania sprzęgłem, a drugi do selekcji biegów. Jeśli jeden z tych dwóch zaworów ulegnie awarii, SMG nie może już prawidłowo otwierać i zamykać sprzęgła lub nie może zmieniać biegów.
- Stan: Nowy
- Kompatybilne samochody: BMW E46 M3
- Numer referencyjny: BMW 21532229715, 21532282257
Brak w magazynie
Ocena produktów
Sprężyna naciskowa BMW E46 M3 SMG II
Uszkodzona sprężyna naciskowa może spowodować problemy z wymianą biegów lub adaptacją skrzyni.
Pentosin CHF 11S
Pentosin CHF 11S to syntetyczny, wysokowydajny płyn hydrauliczny przeznaczony do długotrwałych zastosowań w urządzeniach wykorzystywanych w nowoczesnych pojazdach samochodowych. Produkt ten sprawdza się nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach zapewniając pełną wydajność przy temperaturach układu w przedziale od -40°C do ponad 130°C.
Pentosin CHF 11S został opracowany specjalnie dla wykorzystywanej w pojazdach samochodowych hydrauliki stawiającej najwyższe wymagania techniczne. Dzięki swoim doskonałym właściwościom jest on stosowany w (między innymi): układach kierowniczych, układach regulacji poziomu pojazdu, amortyzatorach, zawieszeniu pneumohydraulicznym, układzie kontroli stabilności i trakcji, układzie hydraulicznym składania dachu czy w układach zamka centralnego.
Węże hydrauliczne do przeniesienia BMW E46 M3 SMG II
Czas na rozwiązanie problemów z SMG raz na zawsze! Za pomocą zestawu do relokacji można przenieść jednostkę hydrauliczną SMG – z dala od silnika do kosza po stronie pasażera.
Oferta ta obejmuje zestaw 4 węży hydraulicznych o długości 190cm. Węże są produkowane w Niemczech z oplotu ze stali nierdzewnej, wyposażone w odpowiednie przyłącza do instalacji plug & play. Dodatkowe przedłużenie wiązki przewodów można znaleźć tutaj.
Sterownik M3 SMG II
Sterownik skrzyni biegów (ECU / TCU) jest głównym komputerem odpowiedzialnym za sterowanie skrzynią M3 SMG II.
Cały Agregat hydrauliczny BMW E46 M3 SMG II
Regeneracja pompy hydraulicznej SMG II obejmuje intensywne czyszczenie w celu usunięcia starego oleju hydraulicznego oraz montaż następujących nowych części:
- Nowy silnik elektryczny pompy hydraulicznej (oferujemy tutaj oddzielnie)
- Nowy czujnik temperatury (oferujemy tutaj oddzielnie)
Zestaw uszczelek do zaworów elektromagnetycznych BMW E46 M3 SMG II
- Zestaw uszczelek do zaworów elektromagnetycznych systemu E46 M3 SMG II
- Zawiera uszczelki do wszystkich czterech elektrozaworów
- Rozwiązanie eliminujące wewnętrzne nieszczelności
Czujnik ciśnienia BMW E46 M3 SMG II
Czujnik ciśnienie znajduje się w jednostce hydraulicznej M3 SMG II i mierzy temperaturę płynu hydraulicznego.
Koła zębate pompy hydraulicznej BMW E46 M3 SMG II
Wewnętrzne koła zębate pompy hydraulicznej mają tendencję do mechanicznego zużywania się, w wyniku czego pompa nie może już wytwarzać ciśnienia. Nasz zestaw zawiera nowe koła zębate i metalowe uszczelki, które dokładnie odpowiadają oryginalnym specyfikacjom i przywracają działanie pompy. W procesie remontu pompy zębatej zalecamy również wymianę uszczelek, które można znaleźć tutaj.
Nie znalazłeś poszukiwanej części? Może uda nam się ją naprawić. Zapraszamy do zapoznania się z naszą sekcją napraw!