аккумулятор давления BMW E46 M3 SMG II
240,00 €
вкл. 19% ндс plus транспортные расходы
Наши реконструированные аккумуляторы давления оснащены заправочным клапаном и свежезаполнены газообразным азотом.
Акумулятор отвечает за сохранение давления в системе SMG для последующего доступа к приводам. Аккумулятор поршневого типа имеет две ячейки: ячейку, в которой хранится гидравлическая жидкость, и ячейку, содержащую газ для создания противодавления. Обе ячейки разделены подвижным поршнем. Сломанный аккумулятор приводит к тому, что насос постоянно заправляется.
Важное: Вам необходимо будет заплатить основной сбор (депозит) в размере 300,00 €, который будет возвращен при возврате использованной части. Вы можете узнать больше здесь. Это услуга по ремонту (без покупки продукта). Применяются наши условия и право отказа от заказа услуг.
- Состояние: восстанавливать
- Совместимые автомобили:: BMW E46 M3
- Справочные номера: BMW 21532229716
В наличии
Связанные продукты
Пентозин CHF 11S
Пентозин CHF 11S – синтетическая высокопроизводительная гидравлическая жидкость для применения в современных автомобильных агрегатах в течение всего срока службы. Pentosin CHF 11S специально разработан для гидравлики в автомобильной промышленности с самыми высокими техническими требованиями, такими как: усилитель рулевого управления, регулятор уровня, амортизатор, гидропневматическая подвеска, контроль устойчивости и тяги, гидравлика для кабриолетов, системы центрального замка и т.д.
Подходит для всех экстремальных условий и гарантирует полную производительность от -40 градусов Цельсия до более чем 130 градусов по Цельсию температуры системы.
Пентозин CHF 11S соответствует спецификациям стандартов DIN 51 524T3 и ISO 7308.
Хомуты впускного коллектора BMW E46 M3 SMG II
Этот набор содержит 6 хомутов для впускного коллектора двигателя S54. Для доступа к гидравлическому блоку SMG необходимо снять впускной коллектор. В отличие от оригинальных хомутов, предлагаемые нами детали изготовлены из более прочного материала и могут использоваться многократно.
Электромагнитный клапан выбора сцепления / передачи BMW E46 M3 SMG II
Новый клапан сцепления / выбора для SMG II E46 M3. На гидравлическом блоке есть два таких магнитных клапана с пропорциональным расходом: один для управления сцеплением, и еще один для выбора передач. Если один из этих двух клапанов выйдет из строя, SMG больше не сможет правильно открывать и закрывать сцепление или переключать передачи.
Датчик температуры BMW E46 M3 SMG II
Датчик температуры расположен на гидравлическом блоке M3 SMG II и измеряет температуру гидравлической жидкости. Из-за своего расположения в высокотемпературной зоне датчики часто страдают от повреждений и являются распространенной проблемой.
Блок управления M3 SMG II
Блок управления трансмиссией (ECU / TCU) – это главный компьютер, отвечающий за управление трансмиссией M3 SMG II.
Компрессионная пружина BMW E46 M3 SMG II
Сломанная нажимная пружина может вызвать проблемы с выбором редуктора или процессом адаптации.
Внутренние шестерни гидравлического насоса BMW E46 M3 SMG II
Внутренние шестерни гидравлического насоса подвержены механическому износу, в результате чего насос не может создавать давление. В наш комплект входят новые шестерни и металлические уплотнения, которые точно соответствуют оригинальным характеристикам и восстанавливают работоспособность насоса. В процессе капитального ремонта шестеренчатого насоса мы также рекомендуем заменить уплотнения, которые вы можете найти здесь.
Инструмент для разблокировки контактов BMW E46 M3 SMG II
Этот инструмент для разблокировки необходим при замене насосного мотора E46 M3 BMW SMG II. Он помогает безопасно и без повреждений вытащить контакты штифтов из круглого разъема. Идеально подходит для автомастерских и механиков, часто работающих с системами SMG II E46 M3.
Твоя разыскиваемая часть не указана? Может, мы сможем ее починить. Взгляните на наш отдел по ремонту!