Блок управления SMG III

Аккумулятор давления отвечает за хранение давления в гидравлической системе для последующего использования исполнительными механизмами. Этот поршневой аккумулятор имеет две камеры: одна камера хранит гидравлическую жидкость, а в другой находится азотный газ, создающий противодавление. Обе камеры разделены подвижным поршнем. Типичными симптомами неисправного аккумулятора давления являются частые и короткие циклы работы насоса. Если предварительное давление в аккумуляторе отсутствует, насос работает каждые несколько секунд, что в конечном итоге приводит к повреждению двигателя насоса. Наряду с двигателем насоса, неисправный аккумулятор давления является одной из самых частых причин проблем с накачкой давления и одной из немногих изнашивающихся деталей в системе, которые следует регулярно проверять и при необходимости заменять.

Замена, которую мы предлагаем, представляет собой новое OE-усовершенствование с улучшенными внутренними уплотнениями поршня, что значительно увеличивает срок службы.

Новый жгут проводов для ремонта кабелей датчика положения передач, расположенного в верхней части коробки передач. Огрубевшие или потертые кабели являются распространенной проблемой этого жгута проводов. При нарушении изоляции кабелей возникают короткие замыкания, которые приводят к различным неисправностям SMG и сообщениям об ошибках (например, 4F80, 4F82, 4F85). Наш ремонтный комплект жгута проводов поставляется с готовым оригинальным разъемом BMW.

Новая и оригинальная пробка заливной горловины резервуара для гидравлической жидкости

• Комплект уплотнений для гидравлического насоса M5 / M6 SMG III
• Поврежденные или затвердевшие уплотнения могут привести к тому, что насос не сможет набирать давление
• Точно подогнанные уплотнения из высококачественного материала