Клапан сцепления 6-скоростной SMG

Реле насоса отвечает за включение/выключение гидравлического насоса системы SMG. Неисправное реле приводит к тому, что насос не заправляется. Без гидравлического давления система не может включить сцепление или переключить передачу.

Представленные рисунки предназначены только для иллюстрации. Не подходит для E46.

Датчик давления измеряет гидравлическое давление в аккумуляторе. На основании этого значения SMG включает и выключает гидравлический насос для наполнения. Это оригинальная и совершенно новая запчасть.

Этот датчик выдает сигнал частоты вращения входного вала коробки передач. Сигнал скорости необходим блоку управления SMG для управления системой трансмиссии, правильно регулируя скорость вращения вала перед включением и выключением различных передач.

Двигатель насоса приводит в действие шестеренчатый насос, который в свою очередь создает давление для редуктора SMG. Обе части вместе образуют гидравлический насос. Без гидравлического давления трансмиссия не может выполнить ни одного действия – ни переключить передачу, ни включить сцепление. Поэтому гидравлический насос является самым важным компонентом в системе.

В большинстве случаев достаточно заменить только электродвигатель, так как это быстроизнашивающаяся деталь. Шестеренчатый насос очень редко выходит из строя. Еще одним преимуществом является то, что при замене двигателя насоса не требуется продувка гидравлической системы, если только она не была открыта.

Мы продаем оригинальную, абсолютно новую запасную часть Magneti Marelli – ту же самую, которую вы получили бы от BMW.