Реле насоса BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
22,00 €
вкл. 19% ндс plus транспортные расходы
Реле насоса отвечает за включение/выключение гидравлического насоса системы SMG. Неисправное реле приводит к тому, что насос не заправляется. Без гидравлического давления система не может включить сцепление или переключить передачу.
Представленные рисунки предназначены только для иллюстрации. Реле в вашем автомобиле может иметь другой цвет.
- Состояние: Новый
- Совместимые автомобили:: BMW E60 M5, BMW E61 M5, BMW E63 M6, BMW E64 M6
В наличии
Связанные продукты
Датчик скорости трансмиссии BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Этот датчик выдает сигнал частоты вращения входного вала коробки передач. Сигнал скорости необходим блоку управления SMG для управления системой трансмиссии, правильно регулируя скорость вращения вала перед включением и выключением различных передач.
Пробка заливной горловины резервуара BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Новая и оригинальная пробка заливной горловины резервуара для гидравлической жидкости
аккумулятор давления BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Аккумулятор давления отвечает за хранение давления в гидравлической системе для последующего использования исполнительными механизмами. Этот поршневой аккумулятор имеет две камеры: одна камера хранит гидравлическую жидкость, а в другой находится азотный газ, создающий противодавление. Обе камеры разделены подвижным поршнем. Типичными симптомами неисправного аккумулятора давления являются частые и короткие циклы работы насоса. Если предварительное давление в аккумуляторе отсутствует, насос работает каждые несколько секунд, что в конечном итоге приводит к повреждению двигателя насоса. Наряду с двигателем насоса, неисправный аккумулятор давления является одной из самых частых причин проблем с накачкой давления и одной из немногих изнашивающихся деталей в системе, которые следует регулярно проверять и при необходимости заменять.
Замена, которую мы предлагаем, представляет собой новое OE-усовершенствование с улучшенными внутренними уплотнениями поршня, что значительно увеличивает срок службы.
Жгут проводов датчика положения передачи BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Новый жгут проводов для ремонта кабелей датчика положения передач, расположенного в верхней части коробки передач. Огрубевшие или потертые кабели являются распространенной проблемой этого жгута проводов. При нарушении изоляции кабелей возникают короткие замыкания, которые приводят к различным неисправностям SMG и сообщениям об ошибках (например, 4F80, 4F82, 4F85). Наш ремонтный комплект жгута проводов поставляется с готовым оригинальным разъемом BMW.
Двигатель насоса BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Этот насосный мотор для системы SMG III моделей M5 и M6 – высококачественная запасная часть, сделанная в Германии и специально разработанная для экстремальных требований системы SMG. Он идеально подходит для требовательных водителей с спортивным стилем вождения, который включает в себя множество переключений передач и соответствующую нагрузку на систему. Насосный мотор поставляется с оригинальным разъемом, что делает его готовым к использованию в качестве замены оригинальной детали методом “включил и играй”. В комплект входят не только насосный мотор, но и все необходимые детали для замены:
- 4 уплотнения
- 6 винтов
- 4 кабельных стяжек
- 1 зажим из нержавеющей стали
- 1 металлическое муфта, соединяющая вал мотора с зубчатой насосом
- 1 упаковка смазочной смазки
Клапан сцепления BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Электромагнитный клапан сцепления расположен рядом с насосом со стороны водителя в коробке передач и отвечает за включение сцепления в системе SMG. Неисправный клапан может вызвать проблемы при включении сцепления (например, выключение), в результате чего автомобиль отказывается переключать передачи. Это новая заводская запасная часть.
Комплект электромагнитного уплотнения клапана BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
- Комплект уплотнений для соленоидных клапанов M5 / M6 SMG III
- Включает в себя уплотнения для всех 7 клапанов
- Высококачественный уплотнительный материал
Внутренние шестерни гидравлического насоса BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Внутренние шестерни гидравлического насоса подвержены механическому износу, в результате чего насос не может создавать давление. В наш комплект входят новые шестерни и металлические уплотнения, которые точно соответствуют оригинальным характеристикам и восстанавливают работоспособность насоса. В процессе капитального ремонта шестеренчатого насоса мы также рекомендуем заменить уплотнения, которые вы можете найти здесь.
Твоя разыскиваемая часть не указана? Может, мы сможем ее починить. Взгляните на наш отдел по ремонту!